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F/A-18D - Mimmo: passione US Naval Aviation

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LE TABELLE SUL LAVORO
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McDonnell Douglas F/A-18D Hornet
COSTRUTTORE / MANUFACTURER
McDonnell Aircraft Company, Division of McDonnell Douglas Corp., St Louis, MO, USA
ENTRATA IN SERVIZIO / SERVICE START
1980
ESEMPLARE / SAMPLE
Buno 164020, reparto VMFA(AW)-121, modex VK-13, Operation Desert Storm, 1991
RIFERIMENTO / REFERENCE
"F/A 18 Hornet", In Action series  #136, Squadron Signal Publications, 1993, USA
CARICHI ESTERNI / EXTERNAL STORES
AIM-9 Sidewinder (2x)
AGM-88 HARM (2x)
AN/AAS-38 Nite Hawk pod
AN/AAQ-28 Litening pod
330 gal fuel tank (2x)
RAPPRESENTAZIONE / DEPICTION
pronto al decollo
LAVORO / WORK
COMPLETAMENTO / COMPLETION
#13   -   2000
SCATOLA (ACQUISTO) / KIT (PURCHASE)
"F-18 Hornet", Italeri # 131, injected polystyrene  (1982)
PARTI AGGIUNTIVE / AFTERMARKET PARTS
-
DECAL AGGIUNT. / AFTERMARKET DECALS
Superscale Sheet 72-633
LAVORO DI CORREZIONE                  ?  
sagomatura di laminati
  • ala: alette alla radice (P)
  • derive: rinforzi alla base (P)
rilavorazione di parti originali
  • estensioni bordo d'attacco: chiusura fessure
  • cannoncino: apertura vani (3x)
  • ala: eliminazione dente di sega
decal importate
  • luci di formazione (scrap)
LAVORO DI CONVERSIONE                  ?  
CAMBIAMENTO DI VERSIONE
scultura
  • antenne a bulbo (PL)
sagomatura di laminati
  • antenne a lama (P)
decal auto-prodotte
  • designazione reparto VMFA(AW)-121
    (acrilico grigio a pennino su foglio decal trasparente)

  • logo deriva
    (acrilico nero a pennino e a pennello su foglio decal trasparente)

LAVORO DI ARRICCHIMENTO                 ?  
formatura a freddo di laminati metallici
  • cinture di sicurezza (Al)
sagomatura di laminati
  • carrelli, vani e portelli: dettagli (P)
  • HUD & supporto (AC & P)
  • tubi di Pitot: supporti (P)
fili (piegati o meno)
  • carrelli, e vani: dettagli (Cu)
  • tubi di Pitot (Cu)
rilavorazione di parti originali
  • ruote: deformazione per il peso
taglio e riassemblaggio di parti originali
  • ipersostentatori posteriori deflessi
  • ipersostentatori anteriori deflessi
COLORAZIONE
?-
superfici superiori e laterali
  • grey FS 36320  > Mo-Lak 1128   (EB)   __
superfici inferiori
  • grey FS 36375  > Humbrol 127   (EB)   __
aree di calpestio
  • grey FS 36231  > Humbrol 27   (EB)   __
carrelli e vani
  • white FS 17875  > Humbrol 5022   (AB)   __
prese d'aria motori
  • white FS 17875  > Humbrol 5022   (AB)   __
motori
  • grey FS 16081  > Mo-Lak 15G   (EB)   __
abitacolo
  • grey FS 36231  > Tamiya XF-20   (AB)   __
  • black FS 37038  > Humbrol 5085   (AB)   __
TECNICA COLORAZIONE STRUTTURA TETTUCCIO
CANOPY STRUCTURE PAINTING TECHNIQUE
strisce di decal trasparente pre-smaltata a spruzzo /
stripes of transparent decal sheet pre-sprayed with enamels
LA SCATOLA / THE KIT
La scatola su cui è basato questo modellino è la stessa di quella usata per l'FA-18C;
prego riferirsi alla sua tabella analoga.
LA REALIZZAZIONE   (2)
Nella mia strategia di collezione, un esemplare biposto dell'Hornet non poteva mancare.
Sono soddisfatto di questo modello che, almeno finora, è l'unico che ho rappresentato a terra (o sul ponte) con pilota e operatore a bordo, mentre si avvia verso la catapulta.
La colorazione delle imbottiture del sediolino credo sia sbagliata, dovrebbe essere in orange FS 22197.
Anche in questo caso, ho preferito non  correggere l'errore di coordinamento  del tettuccio.
E' venuto fuori un modello abbastanza "vivo".

UN PO' DI STORIA      
L'esemplare della versione -D è rappresentato anch'esso durante la Guerra del Golfo. Armato con i missili HARM e con pod di acquisizione, esso è in partenza per una missione anti-radar; il pilota è pronto al decollo e l'operatore è chino sul cruscotto per fare ombra con il suo corpo.
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